El Premio Colin Relf Voces Jóvenes
El Premio Colin Relf 2010 está recibiendo postulaciones. El IFRTD quisiera motivar a gente joven de países en desarrollo (menores de 35 anos) con interés en el tema del transporte rural y desarrollo para que envíen una contribución para el premio de este ano.
Para esta ronda, la cual está siendo gentilmente auspiciado por IT Transport (www.ittransport.co.uk) hay dos preguntas de las cuales escoger para examinar temas importantes relacionados al transporte rural y el cambio climático y al transporte rural y el acceso a la salud.
Se otorgaran premios a los/as ganadores/doras del 1er, 2do y 3er lugar. Las entradas ganadoras serán publicadas en los sitios web del IFRTD. La fecha límite de envíos es el 15 de Octubre de 2010.
Por favor encuentre más abajo detalles completos sobre el premio, incluyendo las preguntas del premio del 2010, detalles sobre cómo participar, las reglas del premio e indicadores de lo que los jueces estarán buscando en las postulaciones.
Antecedentes del premio
Colin Relf fue uno de los miembros fundadores del IFRTD y un fuerte promotor de la red y sus actividades durante toda su vida. Colin fue un pionero al realzar el hecho de que las grandes inversiones en infraestructura de transporte no estaban mejorando las condiciones de vida de las poblaciones rurales de manera significativa y sobre la necesidad de tener un enfoque integral al sector transporte tomando en cuenta importantes consideraciones socio-económicas.
El Premio Colin Relf para Voces Jóvenes celebra el interés que tuvo Colin por el transporte rural y su preocupación por promoverlo y motivar a la gente con quien trabajó. El objetivo de este premio es el de motivar a los/las jóvenes en países en desarrollo a expresar por escrito sus ideas, perspectivas y enfoques innovadores sobre el transporte rural y el desarrollo sostenible.
Lo básico del premio
El premio está abierto a jóvenes (hasta 35 años de edad) de países en desarrollo |
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| Oportunidad de tener su trabajo publicado y diseminado por el IFRTD. | |
| Se aceptan contribuciones en español, inglés y francés. | |
1er Premio de US$ 600 |
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2do Premio de US$ 300 |
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3er Premio de US$ 200 |
Este año el premio está siendo gentilmente auspiciado por IT Transport: www.ittransport.co.uk
PREMIO COLIN RELF PARA VOCES JOVENES 2010
Por favor responda ya sea la pregunta 1 o la pregunta 2.
PREGUNTA 1. TRANPORTE RURAL Y SALUD
Es ampliamente reconocido que los Objetivos de Desarrollo del Milenio (ODM) relacionados con la salud están seriamente fuera de curso. Por ejemplo, se estima que cada año 536,000 mujeres mueren como resultado de las complicaciones durante el embarazo o al dar a luz principalmente en países en desarrollo. En 2008, 8.8 millones de niños pequeños murieron a causa de enfermedades prevenibles o causas tratables. Un estimado de 2 millones de personas muere cada año debido a enfermedades relacionadas con el HIV-SIDA en todo el mundo.
Esta situación es crítica y se necesita enfrentar las barreras más importantes de manera que las mejoras en los servicios de salud en países en desarrollo se puedan hacer realidad. Entre estas barreras se tienen sistemas de salud débiles o de mal funcionamiento y acceso inadecuado a los mismos. La capacidad de las personas principalmente en áreas rurales para acceder a los sistemas de salud existentes puede ser limitada por la distancia, geografía y costos entre otros.
En base a ejemplos del contexto local y/o nacional, discuta el rol que la infraestructura de transporte y la movilidad (i.e medios y servicios) juegan en la mejora del acceso de comunidades pobres a los servicios de salud en vista a la urgente necesidad de alcanzar los OMDs 4,5 y 6. Explique las principales limitaciones que los países en desarrollo enfrentan para asegurar infraestructura de transporte y movilidad rural eficiente para satisfacer sus necesidades básicas de acceso. ¿Qué estrategias sugeriría para asegurar que la infraestructura de transporte y movilidad rural sean mejoradas y para que se creen mejores sinergias entre los sectores transporte y salud?
PREGUNTA 2. TRANSPORTE RURAL Y CAMBIO CLIMATICO
El sector del transporte contribuye hasta el 14% de las emisiones de gas invernadero. La mayor parte de estas emisiones se producen en áreas urbanas y consecuentemente actividades de mitigación al cambio climático son priorizadas por los gobiernos. Sin embargo los impactos del cambio climático serán también evidentes en la infraestructura de transporte rural y sus servicios. Se anticipa que el acceso básico empeorará, los viajes de y hacia las redes viales se harán más difíciles y la infraestructura existente podría ser seriamente dañada y/o requerir mantenimiento más frecuente.
¿Cuáles son los impactos evidentes del cambio climático en el transporte rural en países en desarrollo? Reflexionando en base a ejemplos del contexto local y/o nacional discuta el rol que los sistemas y medios de transporte no motorizados- incluyendo los senderos, rutas y vías navegables- pueden jugar en resolver las necesidades de acceso y movilidad de comunidades pobres en un mundo climáticamente desafiado. ¿Qué se debe hacer para que estas opciones no sean descuidadas por los tomadores de decisiones y hacedores de políticas?
Cómo participar:
Fecha límite de envíos: 15 Octubre del 2010
Los artículos deben ser enviados a la Coordinadora del Premio por correo, fax o correo electrónico a: Coordinadora del Premio Colin Relf, IFRTD, CAN Mezzanine, 49-51 East Road London, N1 6AH. Reino Unido. Email: colinrelfaward@ifrtd.org Fax: +44 (0)20 7250 2323
Reglas del Premio:
- Un artículo por persona por premio.
- Se solicitará prueba de edad (hasta 35 anos) para los postulantes que sean preseleccionados.
- Los artículos debe ser entre 2000 y 2500 palabras. Las sumisiones sobre este límite se descalificaran.
- Se aceptaran artículos en español, ingles y francés.
- Si se identifica plagio, la postulación será descalificada de éste y futuros premios Colin Relf.
- Se puede incluir una foto para ilustrar su artículo (máximo 500kb si se envía electrónicamente).
- La fecha límite de recepción es el 15 de Octubre del 2010.
- Los premios ofrecidos son: 1er Premio – US$ 600. 2do Premio – US$ 300. 3er Premio – US$ 200.
- Los artículos ganadores se publicaran en los sitios web del IFRTD. IFRTD se reserva el derecho de publicar el resto de los artículos no ganadores en línea. En todos los casos se acreditara al/a la autor/a.
- El IFRTD no discutirá individualmente la selección de ganadores.
Evaluación y criterios:
La evaluación será hecha por un panel internacional de expertos identificados por el IFRTD. El panel buscara artículos que:
- Respondan adecuadamente a la pregunta (esto es primordial)
- Se enfoquen más en el transporte rural que el urbano.
- Avancen el debate actual sobre el transporte rural
- Traten temas sobre la reducción de la pobreza y el desarrollo sostenible.
- Tengan una perspectiva práctica/orientada a la implementación.
- Estén bien estructurados y presenten argumentos claros.
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