Diffusion Interactive

Au FITRD, nous sommes convaincus que l’engagement dans des programmes de recherche permet une « appropriation » des problématiques et donc un accroissement des réponses collectives. C’est pour cette raison que, au moment de diffuser les résultats de la recherche, le FITRD encourage une étape supplémentaire dans le projet, celle de la diffusion interactive. Cela signifie qu’au lieu de se contenter de distribuer des brochures d’information, nous essayons d’impliquer les communautés dans un processus actif par lequel elles livrent leurs impressions ou encore dans la présentation finale des résultats. Dans le même cadre, les ateliers du FITRD non seulement présentent les conclusions, mais impliquent également les participants dans l’application de ces conclusions par rapport à leurs propres réalités et les incite à utiliser ces rencontres comme une opportunités d’échanger des idées et des expériences. Ces ateliers resserrent les liens d’une communauté engagée ensemble dans la résolution d’un problème particulier à travers le plaidoyer et des projets pratiques.

Des exemples de notre approche de diffusion :

1) Mobilité et Santé - un programme de recherche international et reseau ont rassemblé 20 chercheurs de à travers le globe pour projeter et effectuer la recherche concernant le but 5 de développement de millénium - pour réduire la mortalité maternelle de 75%. Comme collectivement projetant la recherche un objectif principal était pour que les chercheurs fassent participer leurs dépositaires des premières parties pour faciliter l'efficace dépassent des résultats de la recherche. Pour plus l'information visite le site Web de mobilité et de santé.

2) Le Manuel de promotion d’infrastructures de transport durables. Ce manuel, développé par la SDC, souligne l’importance de certaines questions à l’attention des planificateurs, des professionnels du développement impliqués dans les initiatives relatives aux infrastructures rurales. Tout a commencé avec la publication d’un long document à la suite duquel SDC a invité le FITRD à collaborer dans les efforts de conception d’un ensemble d’outils et de les rendre plus aptes à intéresser une audience plus large. Le FITRD a commandité des études de cas au sein du réseau international afin de mettre en contexte la théorie de ces outils et de concevoir un CD-ROM interactif présenté en anglais, français et espagnol. La diffusion du CD-ROM par le FITRD s’est également faite via une liste d’envoi, la distribution de présentations des membres du réseau à des conférences nationales, régionales et internationales et des ateliers réunissant divers acteurs afin de promouvoir l’ensemble des instruments au Panama, au Niger et en Inde.

Cliquer ici pour davantage d’informations sur cette initiative.

3) La série d’ateliers sur l’amélioration de la mobilité. Lorsque l’avant-projet du document de la Banque mondiale intitulé « Améliorer la mobilité en milieu rural ; Options pour le développement des moyens de transport motorisés et non motorisés en zones rurales » a été présenté à un public appartenant essentiellement à des pays émergents au cours d’un séminaire du FITRD, ils étaient convaincus qu’afin que les idées présentées aient un impact significatif, le débat devait être déplacé vers les différentes régions. L’on a alors proposé la mise en place de quatre ateliers régionaux en Asie, en Afrique et en Amérique Latine, dont trois ont été tenus entre septembre 2002 et mars 2003. La structure des ateliers tournait presque entièrement autour de petits groupes de discussions centrés sur diverses expériences des participants.

Les contributions comprenaient des propositions d’actions qu’ont formulé les participants, mais plus important encore, les ateliers ont apporté de nouvelles idées au débat que même le document n’avait pas souligné. En Asie, les participants ont évoqué les problèmes sexospécifiques et la nécessité de prendre en charge les conflits d’intérêt entre les différents acteurs. En Afrique, ils se sont consacrés à l’importance des plaques tournantes de transport en tant que catalyseur des services de transport, à la décentralisation et à la complémentarité des transports routiers et maritimes. La participation d’un ministre tanzanien a mené à la mise en place du Groupe Forum National de Tanzanie (TFG) qui a par la suite organisé un séminaire réunissant 229 ministres de divers pays afin de sensibiliser sur les questions de transport rural. L’impact du séminaire tenu en février 2004 sur la politique nationale de transport est significatif et a mené à l’implication du TFG en tant que conseiller du gouvernement sur les questions de transport en milieu rural.

De manière générale, les activités du FITRD ont assuré un impact plus important au document de la Banque mondiale qu’il n’aurait eu s’il avait été diffusé sous ce format uniquement.

4) Une approche en matiere de Recherche en Réseau. Un guide méthodologique sur al recherche en réseau. Pour plus de clic de l'information ici.

N’hésitez pas à consulter les Projets et Activités et les sections Régionales de notre site Web pour plus d’exemples des initiatives du FITRD, dont plusieurs incluent des modèles de « diffusion interactive ».